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Alt 12.07.2007, 15:14   #23
Reisschüsselfahrer
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Ich selber habe darüber leider keinerlei Dokumentation, ich meinte mit den gewollten Kerben auch die Kerben die ich von ED und CB Motor her kenne.

Der EJ Motor des L701 sowie die Nachfolgemotoren im L251, und auch die des M100. P.S. Move L901 und Cuore L701 unterscheiden sich nur durch die andere Karosse.......

Dokumentation hab ich vom Motor leider nicht, aber eins ist Fakt es gab schon etliche Defekte hier im Forum an der DVVt, dabei geht der Versteller kaputt und die Nockenwellen zeigen in alle möglichen Richtungen, mit den Motoren passiert weiter aber nichts außer, dass man keine Kompression mehr messen kann

z.b. dieser beitrag -> http://daihatsu-forum.de/vbulletin/s...en+verstellung

Manu
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Geändert von Reisschüsselfahrer (12.07.2007 um 15:24 Uhr)
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