Aber Autocross kann ich mir mit einem Fronttriebler nicht vorstellen - geht zwar mit dem Corsa wohl auch - aber das muss mir einer erklären.
Hat man auf Schlamm (ist ja nicht immer Trocken) durchdrehende Reifen geht es mit einem Frontler ja nur noch gerade aus - oder gibt es da Tricks wie z.B. vorne Winterreifen und hinten fette Slicks, damit das Heck von selbst kommt oder gezielte Laswechselreaktionen oder gleich Handbremse ?
Oder sind die Spurrillen so tief, dass die "kleinen" Autos von selbst in der Spur bleiben - oder "Steilkurven" ?
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