[mike.hodel]

Hallo Leute

1000er hat schon absolut Recht, mit dem, was er geschrieben hat. Ich kann ihm da nur voll und ganz beipflichten.
Soll der Vergaser wirklich sauber und fehlerfrei laufen, besonders die Verbastelten , müssen alle Einstellungspunkte, die im Werkstatthandbuch beschrieben sind, genau befolgt werden. Mir hat die Lösung mit dem Einstellen der Mikroschalter eigentlich gut geholfen, trotzdem verarschen einen am allermeisten die blöden Magnetventile. Die AU ist sehr heikel und Unwissende bringen sie daher kaum hin. Das Abziehen des Kühlmittelthempschalters der Lamdasonde bringt wirklich Abhilfe.

LG

Mike