Zitat:
Zitat von ichauch
Auch der 0.66 ist ein absoluter Standardmotor. Nur weil man so was in Deutschland nicht gewohnt ist, ist es ein Exot... Ist wie mit einem V10 - BigBlock - im Ami-Land "Standard", hier eher ungewöhnlich.
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Ich weiß, der 0.66 mit 4 Zylindern wurde auch in den alten Topmodellen vom Mira verbaut und wahrscheinlich in vielzähligen anderen Modellen - derzeit ist der 0.66 des Copen allerdings einzigartig im Modellprogramm von Daihatsu.
Alle anderen japanischen Modelle werden derzeit von 3-Zylinder-Motoren angetrieben - mit und ohne Turbo und teilweise mit gleicher Leistung.
Ich gebe dir Recht, Ersatzteile sollte man aus Japan noch für lange Zeit bekommen - der Standardmotor ist der 0.66 des Copen aber nicht(-mehr).
Mfg Flo