MeisterPetz hat schon recht.
Wenn nicht die Sonne scheint und man von Weitem direkt nebeneinander vergleicht, dann sieht das kristallweiß schon recht bläulich aus.
Kommt auch eindeutig von den blauen Flakes im Lack.
Sobald man aber näher kommt und/oder es heller ist, strahlt das kristallweiß regelrecht, wo das callaweiß nur normal glänzt (auch nur solange dieses sauber ist). Das kristallweiß spielt mit dem Betrachter, weil es an starken Kanten bläulich schimmert, an den hellen Spots (Reflektionen vom Licht) sehr stark strahlt (hell leuchtet) und daneben auch ins Gelbliche/Grünliche geht.
Der Lack schimmert also in vielen hellen Tönen, bei wenig Licht Tendenz zu leicht blau. (Der Wagen wird in den Papieren sogar als blau bezeichnet!)
Ich habe gestern aber einen normalweißen Wagen neben unserem kristallweißen Wagen gesehen und muss sagen, dass er nicht bläulich scheint, sondern stark strahlend.
Kommt auch sicher davon, dass das Auge die hellen Partien stärker wahrnimmt (und diese strahlen schon sehr) und die dunkleren (bläulich/andersfarbig wirkenden Partien) im peripheren Gesichtsfeld auch als "Art weiß" wahrgenommen werden.
Wir sind auf jeden Fall froh, uns so entschieden zu haben, da das normale Weiß doch zu matt ist und ins gelbliche (bei Sonne) geht.
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