Die Daihatsu Wasserpumpen werden seit jeher nur dann defekt wenn man ihnen reines Leitungswasser zukommen lässt. Also wenn diverse "spezialisten" der Meinung sind, "im Sommer ist es besser mit reinem Wasser zu fahren" das killt die dichtungen der Wasserpumpe.
Immer schön brav Frostschutzmittel/ Dauerkühlmittel verwenden dann klappt's auch mit der Wasserpumpe.
das was du ansprichst sind z.B. die Wasserpumpen in diversen Opel Motoren, das liegt dort aber zumeist NICHT daran dass man einen neuen Zahnriemen eingebaut hat, sondern viel eher daran das diese WAPU's schon VORHER begonnen haben undicht zu sein und man sie deswegen gleich mitnimmt oder gleich vorsorglich mitnimmt weil sie in der Regel kaum mehr als 90.000 halten und da ist auch der Zahnriemen dran zum tauschen....
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