Hallo,
der Haftkoeffizient ist sicher bei einer Beschleunigung, die ein Cuore bei 50 km/h erreicht, völlig egal. Da kommt kein Reifen der Welt an seine Grenzen. Beim Anfahren (vllt. bis 30 km/h) sieht das sicher etwas anders aus.
PS: wenn du versuchst, die vmax im 4. Gang zu erreichen, kann auch ein größerer Reifen von Vorteil sein - weil eben der 4. Gang dann etwas länger übersetzt ist.
Bis denne
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT,
dazu noch Mondeo MK3 2,2 TDCI, Seat Ibiza 6L 1,9 TDI ASZ, Tiguan BiTurbo AT, Tiguan TDI Schalter
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