Zitat:
Zitat von Jens87
Wobei wenn ich mir den L251 anschau wird es wohl eher umgekehrt sein *duck* ;-)
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Der eine Copen verweigert schon vor der ersten Ispektion den Dienst, beim nächsten lassen sich die Gänge nicht mehr einlegen...
Da lobe ich mir doch den 3-Zylinder mit seinem "der gibt ja eh gleich den Geist auf" Anlassgeräusch und dem ergonomischem Schalthebel.
Ich denke die Anzeige der Digitaltachos springt einfach wieder auf 0 - beim L251 kommt vielleicht noch ein kleiner Text - ob das jetzt nach 299999 km wie beim Golf ist oder nach 999999 ist mir in nächster Zeit erstmal egal.
Mfg Flo