@Wilde Katze
Die Rennsport GTti Charade haben aber nicht mehr die Serienkupplung, Getriebe und Pleuellager drinnen - soviel dazu ...
Dass der YRV wegen seines im Vergleich hohen Gewichts und der Automatik um mit einem 200 PS Charade mithalten zu können 260 PS bräuchte ist klar ...
Du hast aber recht - der YRV-Motor dürfte im Vergleich mit dem Charade GTti-Motor eher weichgespült sein - 200 PS/Liter bekommt man aus dem wohl wirklich nicht raus. Alles zu modern und aufwendig ... da ist nichts mit Löchlein aufbohren und 50 PS mehr ...
Tunt mal schön ... ist nichts für mich ...
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