Also am wichtigsten ist wohl ob der Zahnriemen wirklich schon gemacht wurde und wie die Pleuellager aussehen. Die könntest du eigentlich gleich mal tauschen und einen Ölwechsel machen. Dann weißt du auch gleich wie deine Kurbelwelle aussieht. Kompression prüfen wäre sicher auch nicht verkehrt.
Hast du ihn mit 170 000 km gekauft?
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