Ich würde eher zu 5W40 Öl greifen als zu 0W30, die "schere" zwischen diesen beiden ölen ist zwar besser, aber die niedrigere heiß viskosität von 30 ist auf langstrecken sogar viel schlechter als das bisschen unterschied bei kaltem Motor von 0W auf 5W. Und ein 0W40 Öl ist erstens viel teurer und zweitens ist hier die "schere" viel größer und je größer diese ist umso schneller lässt diese auch nach, also BILDLICH gesprochen wir aus einem 0W40 öl schneller ein 0W30 als aus einem 5W40 ein 5W30 wird. Natürlich nur solange wir von vollsyntethischem Motoröl reden.
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