Ich hab ja auch vermutet, dass es doch rellativ schlimm ist.
Bloß komplett instandsetzen geht ja dann wieder fett ins Geld, dazu schwirrt auch immerwieder der Fakt in meinen Gedanken herum, dass ich (wohnhaft Berlin) ab nächsten Jahr eh nicht mehr in der Stadt fahren darf, da meiner vor der Umschlüsselung (Bj. 1992) zugelassen ist und ich bin auf das Auto angewiesen.
Da lohnt es sich ja wirtschaftlich irgendwie garnicht mehr da noch so viel Kohle reinzustecken...
Schweißen kann ich ja soweit, bloß wie kriege ich eine komplette Entrostung an der Problemzone hin?
Oder kurz was wäre denn das Beste was ich machen könnte, ohne 500 Euro auf den Tisch zu legen?
Thommy
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