Naja, unterschiedlich sind die Motoren des G200GTTI und des Applause A101 ja nicht (bis auf Nocke und Fächer). Mit der Einspritzung hast du recht, aber denk dir die weg und du hast den selben Rumpfmotor mit Kopf, welcher transplantiert in den Appi seine 110-115 Ps bringen würde.
Gut, wenn der Appi mit dem Steuergerät schlechter geht ists recht blöd. Denn Schlatfaul bin ich. Mir ging es darum den Appi mal im Sprint ausdrehen zu lassen.
Naja, kommt beim nächsten Zahnriemenwechsel eben die Nocke des GTI rein.
Weiß einer zufällig ob das Flammrohr des GTTI an den Charade passt? Ließe sich dann besser mit dem Fächer machen, denn schwißen kann ich nicht.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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