:pale: Hi,
Ok, macht irgendwie Sinn wenn es um die höheren Drehzahlen geht. Beim Smart ist es so, dass der Wechselintervall "ganz normal" ist, sprich 10.000 oder 12.500, müsste ich jetzt nachschauen. Es ist aber eben auch so, dass ich zwischen 2 Ölwechseln ca. 1-2 Liter nachkippen muß, da der kleine Smart-Turbo schon eine "Ölsardine" ist. Das ist übrigens nicht nur bei mir so, weil irgendwas defekt ist oder so, sondern ganz normal...
Ich kontrolliere daher alle 1000km den Ölstand und fülle dann meist 1-1,5 Kölschgläser Öl nach. Man muß hier sehr aufpassen, zwischen MIN und MAX liegen nur 700ml und "über-MAX" quittiert der Smart mit zeitnahem totalem Motorschaden.... :sniff:
Gruß, Wolfi
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