Naja, sowas ist halt nen Aufwand (kosten/Zeit). Da würde ich den Rat geben: Alten Motor raus, Neuen rein und falls der neue Motor wirklich nicht gut ist, dann den alten hohnen lassen und überholen (eventuell sowiso als Freizeitakt).
Edit:
Wobei wenn der Motor eh draußen ist und der alte noch fährt, sollte man sich wirklich überlegen nen Dichtsatz zu beschaffen und den Motor zu überholen. Denn das entspräche einem neuwertigem Motor und würde nur einmal Motorwechsel nach sich ziehen. Da hat Rainer auch wieder recht...
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Geändert von Q_Big (07.03.2007 um 17:06 Uhr)
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