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blueturbo · 24.02.2007, 20:32

genau einfach mal richtig einstellen. und dann paar kilometer mal nicht auf verschleiß fahren und dann gibt sich das problem meist wieder.
wechsel ist nicht so wild. getriebe muß halt raus. aber erstens ist das getriebe nocht sehr schwer und dann hat man auch noch genügend platz zum arbeiten. sollte jeder bastler hinbekommen.

die colamethode ist wirklich nur was für den notfall, aber sie funktioniert.

24.02.2007, 20:32	#3
blueturbo Benutzer Registriert seit: 21.08.2003 Ort: Schönheide Beiträge: 405	genau einfach mal richtig einstellen. und dann paar kilometer mal nicht auf verschleiß fahren und dann gibt sich das problem meist wieder. wechsel ist nicht so wild. getriebe muß halt raus. aber erstens ist das getriebe nocht sehr schwer und dann hat man auch noch genügend platz zum arbeiten. sollte jeder bastler hinbekommen. die colamethode ist wirklich nur was für den notfall, aber sie funktioniert. __________________ Mein alter GTti mit 135 PS und 8x17 Felgen. http://www.pixum.de/viewalbum/?id=808154 Geändert von blueturbo (24.02.2007 um 20:36 Uhr)