Die Breite allein machts noch nicht, aber Niederquerschnittsreifen haben eben weniger Luftpolster, und damit weniger Federung durch die Reifen. Vom Hersteller ist das Fahrwerk auf die Serienbereifung abgestimmt, also wird das Fahrverhalten härter. Kann soweit gehen, dass die Federn das nicht mehr packen und durchschlagen, weil sie für den Teil der Energie, der normalerweise vom Reifen aufgefangen werden würde, nicht ausgelegt sind.
|