Kühlmitteltemperaturschalter hat der L501 nicht, jedenfalls nicht an der Stelle wie er beim L201 sitzt.
Ansonsten würd ich auch auf die Üblichen Verdächtigen tippen, also Kerzen, Luftfilter. Ansonsten check mal die Unterdruckschläuche vom ventildeckel zur Drosselklappe und den Unterdruckschlauch von der Ansaugbrücke zum Mapsensor. Wenn das nichts hilft lass den Zündzeitpunkt, Ventilspiel und den Drosselklappenschalter überprüfen.
@Daihatsu75wo wohnst du denn, vllt gibt es ja jemanden der sich dein Auto mal anschauen kann. 9,5l sind schon echt heftig.
Manu
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ED läuft immer!!!!!
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Geändert von Reisschüsselfahrer (07.02.2007 um 23:33 Uhr)
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