Hey Patrick, du bist ja richtig fleissig hier, heute die erste anmeldung und schon 13 postings :)
Also ich würde das ordentlich machen. Nachdem die ZKD hinüber war (ist??) muß der Kopf runter, danach Ventile überarbeiten, ZK planen lassen, Wasserkühler tauschen (der wäre sowieso zu tauschen gewesen, ist eine art Daihatsu "erscheinung" dass Kühler verkalken und das Auto dann heiß wird).
Wenn du es ganz ordentlich machst dann tauscht du sowieso den Zahnriemen (zk ist ja runter) Wasserpumpe tauschen und Wasserschläuche tauschen, dann hast du vieles getauscht und eigentlich keine gefahr mehr für weitere verkalkungen....
LG
Rainer
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