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Alt 13.01.2007, 21:25   #46
straubi
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Zitat:
Zitat von ¢¥kØ Beitrag anzeigen
Die Frage interessiert mich auch. Der 1,3 macht langsam wirklich keinen
Spaß mehr. Ständig am drehen und am drehen und zu guter letzt noch
mehr am drehen, um sich dann trotzdem einreden zu müssen, mit
irgendwelchen Fiestas, Polos oder sonstigen "Konkurenten" mitgehalten zu
haben. Es schmerzt schon, dass so ein popeliger 1,6l Fiesta verdammt viel
besser zieht. Aber okay, dafür gewinnt man den Ampelsprint. Überholen auf
der Landstraße ist eine Mutprobe. Aber es hält den Puls weit oben und
erhält die Konzentration. Das spart das Geld für ESP, weil man immer bei
der Sache ist.
so schlimm ist es ja nun auch wieder nicht :) ich fahre ja nen 1.3er ürf und versäge damit auf der autobahn alles unter 1,6l hubraum. irgendwann haben die größeren motoren halt mehr leistung - da muss man sich halt damit abfinden. ich für meinen teil freue mich dann aber auch wieder, wenn meiner auf landstraßen nur 5,5l braucht.

zum materia: war um dai dem 1.5er keine andere übersetzung verpasst hat ist mir ein rätsel.
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