Wer es mit dem 1300er ein bischen schneller haben will, muß schon etwas tiefer in die Tasche greifen.
Eine Ansaugtraktüberarbeitung, höhere Verdichtung, neue Nockenwellen, eine widerstandsärmere Abgasanlage und letztendlich ein angepasstes Steuergerät lassen da schon mal schnell den Gegenwert eines neuen Copen über die Theke gehen.
Alles andere ist Murks.
Viel interessanter wäre zu wissen, ob der 1,8er Corollamotor mit 192PS unter die Haube passt.
Damit gäb es wenigstens den Hauch einer Chance zur Zulassung.
Gert
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Klein...aber mein
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