Wenn das Problem nur geschwindigkeitsabhängig ist, also auch im 3. und 4. Gang bei 80 km/h auftritt liegt es mit Sicherheit an den Reifen.
Ist es drehzahlabhängig (tritt in allen Gängen bei einer bestimmten Drehzahl auf, ist aber recht schwer zu orten, da in den niedrigen Gängen schnell die kritische Drehzahl überschritten ist) kann es auch am Motor liegen.
Hast du das Problem nur im 5. Gang und es ist nicht geschwindigkeits- oder drehzahlabhängig liegt es wohl am Getriebe.
Das der Schalthebel sich recht weit bewegen lässt ist meiner Meinung nach normal, solange sich die Gänge gut einlegen lassen ist alles in Ordnung.
Mfg Flo
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