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Alt 11.12.2006, 09:58   #23
Xypher
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Also der Benzinverbrauch ist wieder auf Normalwerte zurück gegangen.
Er schüttelt sich im Stand etwas weniger und beschleunigt recht sauber.
Anlassen dauert nun auch nicht mehr sooo lang, wenn er warm ist. Aber im schlechtesten Fall muss ich den Anlassvorgang immernoch einmal unterbrechen und dann nochmal anlassen ehe er anspringt.

Morgen werde ich die Massekabel prüfen, evtl. neu verlegen und die magnetventile zerlegen.

Ich habe immernoch leichtes Ruckeln, wenn er kalt ist und ich die Geschwindigkeit im 2. Gang bei 30kmh halte. Normal?
Mikroschalter sind richtig eingestellt.
Oder kanns ebenfalls an den Magnetventilen liegen?
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