Na also geht doch... n´bißchen Pflege und schon rennt er...
was die eingelaufene Nocke dazu sagt, ist natürlich was anderes, da wirst Du Dich wohl oder übel nach nem neuen Kopf (ist am Einfachsten) umsehen müssen.
Die CB-Serie (auf jeden Fall aber die Vergaserserie CB-23) hatte generell ein Problem mit eingelaufenen Nockenwellen. Sogar bei mir trotz extremst kurzer Ölwechselintervalle waren damals mehrere Nocken eingelaufen. Da stimmt einfach die Härtung nicht.
David
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