Dieses Verhalten ist mir bekannt. Mein Ex-L251 hatte dasselbe Problem, besonders stark vor ca. 1 Monat, wo zweimal beim Beschelunigen das Gas ab ca. 2000U/min komplett wegblieb. Dann ging er wieder normal.
Davor gab es kurze Aussetzer beim Bergauffahren, ebenfalls zwischen 2000 und 2500U/min. Das hatte er schon von Anfang an. Die Werkstatt konnte per Diagnosegerät kein Problem feststellen und die Mil leuchtete dabei nicht auf. Nachdem ich den Luftfilterstutzen ordentlich draufgemacht hatte, war das für eine Zeit weg, bis es jetzt, vor einem Monat, kurzzeitig wieder auftrat.
Leider kann ich dir auch keinen anderen Hinweis geben, als den Ansaugtrakt zu überprüfen. Sollte es was anderes, hoffe ich, dass du draufkommst und es bekanntgibst.
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