Ja, das ist wie ein Widerstand, über den man das Pedal drücken muss. Manchmal gibt es deren mehr hintereinander, dann ist es das Knarren.
Zuerst probiert man natürlich die einfachen Dinge, wie Pedalaufhängung und Kupplungsseil. Wenn es das nicht ist, bleibt eigentlich nur das Ausrücklager übrig. :( So kompliziert ist die ganze Kupplungsmechanik ja nicht.
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