Sterntaler, Du sagtest, L701 ist komfortabler als L501. Ist z.B. das Langstreckenverhalten des L701 klar besser als das des L501 oder recht ähnlich? Konkreter: Wie ist es z.B bei langen Autobahnetappen bei 130, 140, 150 Sachen - ist das in beiden Baureihen eh nur höllisches Gedröhne oder ist der 701 deutlich besser gedämmt und laufruhiger? Das wäre für mich dann doch ein Grund einen 701 zu nehmen. Wenn nicht, reicht mir ein 501.
danke
hai datsu
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