Ich würde es an Deiner Stelle erstmal das kleinere Programm fahren...(ist ja KEIN GTI sondern nur der HC-E)
Also Kopfdichtung sollte natürlich neu (diese aber nur als Originalteil!).
WaPu sollte nur neu, wenn Du schon über 150.000km runter hast, auch dann kann Sie sogar noch halten, aber wenn man schon mal so gut rankommt.
Zahnriemen und Spannrolle würde ich neu machen, wenn nahe 90-100tkm gelaufen.
Zylinderkopf ist besser wie Rainer schon sagte planen zu lassen. Einfach den ausgebauten Kopf zum Motor-Instandsetzer mitnehmen, kostet zwischen 30 und 50 EUR, ist aber wichtig, wenn man nicht sofort wieder dran will.
Zum Entfernen der alten >Dichtungsreste kein zu scharfes Werkzeug benutzen, Kopf ist aus Alu...
Dann natürlich ÖLwechsel.
Infos schicke ich noch zu!
David
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