Ja das mit den nicht schneller als 90 fahren steht beim Copen auch drin *ggg* Ist natürlich unmöglich sich dran zu halten. Ich hab während der ersten 1600 Kilometer einfach die 4000 als Drehzahlgrenze genommen, d.h. auffer AB nicht schneller als 130.
Das der Motor verrußt oder sich Ablagerungen bilden, wenn man niedertourig fährt halt ich imho heutzutage für absoluten Schwachsinn. Vor allem kanns das bei mir wirklich nicht sein, da ich außerorts täglich drei bis vier LKWs überholen muss und dann natürlich in den 3. Gang schalt. Das dürft zum "freiblasen" reichen ;-D
Ich denk eher auch dass das am Steuergerät liegt. Als ich nach Ende der EF-Phase angefangen hab unter 2000 RPM zu fahren hat der noch etwas gebrummt, das ist inzwischen komplett verschwunden.
Aber gut zu wissen dass der Motor besseres Benzin gar nicht erkennt, sondern nur "zu schlechtes" Dann brauch ich meine Test mit Super die ich gelant hatte gar nicht zu machen und kann weiter schön billig Normal Tanken
Achaja. @ BeRnD82 Glückwunsch zu deinem neuen TÖFF-Töff
