Hallo,
meiner Meinung nach wird das Thema "Motoröl" viel zu esotherisch betrachtet. Ich nehme immer das Preiswerteste, das eine Freigabe vom Fahrzeughersteller hat. Ist meistens ein mineralisches 15W-40.
Ich war mal in "technischer Chemie" mit dem Thema beschäftigt: Das mit Abstand beste Motoröl war seinerzeit das Shell Rotella. Ein mineralisches 15W-40, für den LKW und militärischen Einsatz (Panzer,...) gedacht. War den Premium-Produkten "Mobil 1" und "Castrol RS" damals meßtechnisch in allen Parametern überlegen (insbesondere Notlaufeigenschaften!), auch wenn die Viskositätsangabe auf den ersten Blick was anderes vermuten läßt. Literpreis Rotella umgerechnet 3,- Euro.
Nur mal so als Anregung gedacht. :)
Gruß
Martin
PS. Ein z.B. 20W-60 ist bei Temperatur im entsprechenden Bereich übrigens gleich dick bzw. dünn, wie z.B. ein 0W-30...
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