Nachtrag, mal bessere Fotos nachreiche.
Und eine Frage: Es ist beim Abnhemen des Kopfes Dreck und Öl in die Zylinder gekommen. Habs sogut wie möglich gereinigt. Aber muß ich mir Sorgen um die Kolbenringe machen?
edit:
Sooo, die Schraube ist auch raus. Langsam wachsen meine Fähigkeiten :)
Seit 24 Stunden immerwieder mit Rostlöser und Hammerschlägen aus dem Fäustel bearbeitet, damit die Rostverbindungen im Gewinde gesprengt und der Rostlöser vordringen kann.
Heute dann mittels Gasbrenner immer wieder erhitzt und Abkühlen lassen. Letztlich konnte ich die Schraube dann mit Rohrzange ausdrehen:)
Geändert von Q_Big (13.09.2006 um 20:32 Uhr)
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