Geglaubt hat es Carbocarl in seinem L251 auch nicht und doch war es so.
Eventuell ist ja doch nur einer der Unterdruckschläuche undicht oder verstopft, reinigen und kontrollieren. Eventuell Ventilspiel kontrollieren, weitere fehlerquelle könnte die DVVI verstellung deines K3-VE2 Motors sein. Wie schauts mit dem Luftfilter aus, ist der arg schmuzig?
Aber zuerst check mal die Unterdruckleitungen durch.
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