Zitat:
Zitat von mak
Hallo,
das liegt daran, daß diese Technologie nicht bei allen Herstellern verwendet wird und wenn, dann eher bei den "High-End-Motoren" einer Serie. Probiere einen neuen Swift mit VVT, oder einen entsprechenden Toyota. Es geht ja gar nicht anders, als mit diesem - wirklich extrem kurzen - Leistungseinbruch. Vielleicht kann man das besser "verstecken", aber Daihatsu ist nur mal ein ziemlich "direkter" Hersteller. :)
Gruß
Martin
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Daihatsu baut inzwischen jeden Motor mit DVVT, egal ob 1 Liter oder 1,5 Liter. Und der Cuore hat keinen Leistungseinbruch bzw. Ruckeln. Auch von den anderen Motoren (außer beim Terios) hab ich noch nichts davon gehört.
Und wie sirion* geschrieben hat, sollte es hier im Forum noch ein paar andere Sirion-Fahrer geben

, die auch etwas dazu sagen sollten.