ich fahr mit größerer verdichterseite auf dem originallader.
offene kurbelgehäuseentlüftung: schlauch verlängert(vom ventildeckel) und einfach ins freie gelegt, stopfen am schlauch zum turbo eingesetzt, damit der lader nicht mit dem öldunst verdreckt wird. laut stvo zulässig, da der wagen keinen kat hat. der schlauch des overboost sollte nach unten zeigen, es kommt nur überdruck raus, also vor spritzwasser schützen
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