Hallo!
Hab mich mal in die Berechnungen zur Turbodimensionierung eingelesen.
is ja gar nicht so schwer wie ich mir das gedacht habe.
also
als werte habe ich folgendes eingegeben:
180PS/200PS
Wieviel Luft braucht der Motor?
Ergebnis:
19,8/22 lb/min
weiters
Maptemperatur in °F:
130/110
Drehzahl:
realistische 8000rpm
Displacement:
61 inch³
Ergebnis mit den boostdrops aufgrund von diversen Verlusten im System
32,05/37,07 PSI
Ergebnis pressureratio:
2,37/2,7
selbst ablesen:
Anhang ist natürlich nur zur Info von Garrett (auch direkt auf der Homepage anzusehen)
GT2554Rbearbeitet.JPG
gruß markus