Da der Motor im L201 kein "Freiläufer" ist, würde ich die Finger davon lassen,
außer du hast einen guten Ersatzmotor an der Hand.
Es werden sich auf jedenfall einige Ventile Verabschiedet haben.
Und dann kann es sein das durch das Zusammentreffen von Kolben und Ventil
sich auch ein Kolben verabschiedet hat.
Das ganze Ausmaß sieht man aber erst wenn man den Motor auseinander nimmt.
Auch wäre es SEHR interessant warum der Zahnriemen gerissen ist.
Wenn die Ursache nämlich zuwenig oder uraltes Öl -> Festgefressene Nockenwelle
ist werden die Pleullager auch in mitleidenschaft gezogen wurden sein.
Ergo: neuer Motor
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Gruß Piet
--------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum
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