Wenn er sehr viel Öl aus der Kurbelwellengehäuseentlüftung ansaugt, spekuliere ich ins Blaue mal, dass irgendwo davor zuviel Druck abfällt. Also Luftfilter dicht, oder ein anderes Hindernis im Ansaugsystem. Hast du mall das gesamte System auf Blockaden geprüft? Auch der Schlauch von Lufi Gehäuse zum Ansaugtrakt könnte spröde sein (auf den Fotos für mich nicht erkennbar).
Beim L251 ist es so, dass er auch nicht abstirbt, wenn man ganz vorne am Einlass zuhält, da er dann bei der Verbindung Lufi Gehäuse zu Ansaugstutzen Falschluft einsaugt. Die "Dichtung" ist nur eine Gummilippe, die nach innen gebogen ist. Das kann nie unterdruck-dicht sein. Beim L7 sehe ich so eine Verbindung nicht, aber schau mal, ob du die Luft beim Zuhalten irgendwo reinpfeifen hörst.
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