Bohh...!!! Weis erst mal nicht ich schreiben soll!!!! Soviel auf einmal!!!
Wusstet ihr eigentlich das ein Micra neben nem 4 Zylinder ne Steuerkette statt Zahnriemen hat?? Aber es gibt ich halt nur mit serienmäßig durchgerostete Seitenschweller bis 4500Euro!!! (merkwürdige Stelle)
Dem des do trotz hab mich heute doch für ein Cuore L701 entschieden und ist nicht so das ich den nicht vorher Probegefahren habe!!! Allein heute hab ich mir 5 L701er angetan!! Da war alles dabei von Hui bis Pfui!!! Zwei haben mir besonders gefallen einer steht in Bergheim bei Köln bei nem privat Händler, zwar hat der ne klein Beule auf der Motorhaube hinten Links ist das Rücklicht minimal kaputt und an den StossstangeN konnte man erkennen das sich da schon einer beim einparken Platz verschafft hat!! Aber an sich war Rosttechnisch OK, vielleicht klizekleines bisschen was am linken Radlauf, dafür aber E-Spiegel E-Fenster und Servo BJ99 87tkm nach bisschen Verhandeln ist er um 100€ runter auf 2890€ und hat noch ein neuen Satz Reifen drauf gelegt+Tüv&Au neu+12 Monate Garantie!! Fand ich schon mal nicht schlecht!!! Aber der, der mir am besten gefallen hat war schon fast am Nürburgring, hat zwar schon 96tkm runter aber dafür ohne jegliche Macken, kein Rost, Checkheft gepflegt die große Inspektion hinter sich sprich Zahnriemen etc. gemacht worden, Mittel Sportauspuff, Alus mir gleichen Reifen wie auf meinem alten Dai und Winterreifen auf Stahlfelge mit auch gleichem Profil wie meinen alten
Preis haben wir uns auf 2,5 geeinigt.
Der Tüv ist grad mal ein Monat alt, alles eingetragen, die Kiste sieht TOP aus, nur was mir ein bisschen sorgen macht, es ist ein Jugendlicher der den Wagen gefahren hat!! Aber aus guter Daihatsu Familie: Mutter fährt den neuen Sirion 2 und glaub der Vater hatte ein Terios oder Feroza, sprich standen da nur Daihatzu´s vorm Haus!! Nur was ein L201 ist wusste der Junge nicht deswegen bezweifele ich auch das er hier im Forum ist oder war!! Ist sein erstes Auto gewesen sagte er und meinte er wollte es in gute Hände abgeben!!! Naja mal schauen was draus wird, leider hab ich es bis jetzt noch nie geschafft ein Auto, trotz intensiver Pflege, länger als 3 Jahre zu behalten bevor es in die Presse gegangen ist!!(war aber nie Meine Schuld, so richtig
)
Ach ja, wenn es Irgendeinen interessiert in Köln Pulheim steht ein schwärzer L701 für1888€ (laut Schild im Auto) macht optisch nichts mehr her, viele kleine und größere Beulen anscheinend eine kleinen Schaden vorne links gehabt und auf der rechten Seite hat der Schweller schon mal Bekanntschaft mit nem Randstein gemacht aber rostmäßig sah der gut aus und technisch war der auch ok, bis auf das der Heckscheibenwischer abgebrochen war „g“ !!! Ich meine 1888Euro ist nicht viel für so ein Auto zu mahl ich schon L501er gesehen habe die merh gekostet haben aber fast genauso zu gerichtet waren. Aber ich würde behaupten das der Tachostand von 95...Km bei der Kiste zurückgedreht wurde da die Anordnung der Zahlen auf dem Tacho bisschen merkwürdig war!!
@Q_Big Mein alter hat zwar teilweise viel Verbraucht aber geruckelt hat er nie seit dem ich die Magnetventilefedern ausgewechselt habe und die Schieber mit 1200er Schmiergel bearbeitet habe!! Der Verbrauch kam dann aber bestimmt nur durch die kaputten Unterdruckdosen, die ja angeblich nie kaputt gehen ;-) !!!