ok das flexen von originalfedern sollte meistens in die hose gehen.
DOCH: bei vielen tieferlegungsfedern sind die obersten windungen nur für die vorspannung da. bei fiat sind das 5 windungen(hinten), die im eingebauten zustand aufeinander liegen und auch nicht mitfedern.
jetzt kommt die theorie: wenn man nun seine sportdämpfer kürzen läßt, dann sollte es normalerweise nichts machen, wenn einige der aufliegenden windungen fehlen.
Natürlich nur unter der vorraussetzung, dass genügend vorspannung da ist und der federsitz auch bei starken belastungen noch einwandfrei ist.
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