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Zitat von warrior
servus, ich meinte mit druck aufbauen,daß die kühlschläuche richtig hart werden. somit denke ich das es die kopfdichtung gekostet hat,wasser ist an dem messingteil rausgespritzt,der stutzen ist an einer seite ist angebrochen gewesen.:surprise: ,wegen dem größeren motor:ich habe mal von einem gehört daß es noch einen motor mit 70ps geben soll?
gruß sasch
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68PS wäre richtig, allerdings nicht im L201 sondern im L7 und da auch nur in Japan. Dieser 68PS Motor ist ähnlich auch im "alten" (Rechtsgelenktem) Copen drinnen. Aber ich denke es würde kaum einer einen Copen zerschneiden um damit einen L201 ein bisschen schneller zu machen, oder?