Hi.
Sie müsste auf jeden Fall irgendwo auf dem Schloßblech sein, das ist dieser Querträger auf dem auch die befestigungsdinger vom Kühler dran sind.
Ich befürchte aber dass die Hupe da ist und NICHT kaputt ist. Ich hatte das bei meinem YRV auch erst vor kurzem gehabt, war/ist ein Kabelbruch.
Wenn du die Hupe gefunden hast, nimm dir ein Stück (20-30cm) Kabel. An der Hupe dran sind 2 Kabeln, eines sollte irgendwie rot sein und das andere WARSCHEINLICH (vermutung) grün. Steck das grüne Kabel ab und mach mit dem Stück Kabel eine Verbinung zwischen dem Kontaktstecker vom grünen an der hupe und einem Masseteil, also z.B. dem Ventildeckel vom Motor oder wenn sich's ausgeht gleich zum minus (-) pol der Batterie.
Wenn die Hupe dann geht dann hast du einen Kabelbruch im Kabelbaum....
|