was ich nur gemacht hab, bei meinem L501 (der selbe Motor wie im L601), ich hab den Zündzeitpunkt nach vorne verstellt, Ventile eingestellt und ich benutze ein gutes Leichtlauföl.
Wenn man die Zündung auf ca 10° einstellt hat man schon um einiges an mehr Leistung im gegensatz zu den originalen 5° +/-2°, die meisten Cuores und wohl auch Moves sind aber von der Werkstatt aus schon auf 10° eingestellt, kannst ja aber mal nachschauen. darfst dann nur halt keinen Sprit schlechter als 91 Oktan tanken, da es in Deutschland ja eh nur 91 Oktan gibt sollte das kein Problem sein.
MAnu
__________________
ED läuft immer!!!!!
 <- Mein L501 (Nummer 2 lebt!)
 <-Mein MR2
|