Hallo, ich bins nochmal
Hmm, wenn ich mir so die Bohrung anschaue, haben die von 66,6mm auf 58 reduziert. Daraus schliesse ich, dass die Dir andere Kolben und Reduzierbüchsen in die bestehenden Zylinderbohrungen reingemacht haben. Dies rückgängig zu machen dürfte mit einem ziemlichen Aufwand und Kosten verbunden sein. Der Motor müsste zerlegt, gehohnt und neu gekolbt werden.
Da baust Du Dir wohl lieber einen Tauschmotor vom Schrottplatz ein
LG
Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988