Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem Charade G100 GTti. Meinen G200 GTi habe ich ja jetzt verkauft und will wieder (back to the roots!!) meinen GTti fahren. Er schläft tief und fest, Wecken ist aber nicht das Problem. Bremsen "blank" zaubern und Zündkabel erneuern (Marder) - dann wird er auch durch den Tüv rutschen.
Allerdings liegt mein Problem an der Ablassschraube des Getriebes. Der Deckel des Gehäuses ist aus Alu und auch das Gewinde. Die Schraube ist intakt, hat aber das Gewinde zerstört.
Ich habe die Schraube mit Dichtband hineingedreht und das Restgewinde reicht auch aus für die Dichtheit. Jedoch kann man kaum die Schraube anziehen und mir ist dabei nicht wohl. Ich will nicht mit einer riesigen Lache Öl hinter mir und mahlenden Geräuschen auf der BAB bei 160km/h stehenbleiben.
Also will ich das Problem irgendwie lösen.
Ich dachte an Einkleben mit 2 Komponentenkleber. Wird das was???
Ich will das Getriebe nicht mehr ausbauen (zu oft habe ich das getan wegen Experimenten mit der Übersetzung). Aber wahrscheinlich wird sich der Ölfilm, der sich beim Ablassen bildet, die Klebefläche immer wieder ölen.
Ich will das Auto notfalls in Schräglage versetzen und das Öl komplett ablassen, dann entfetten und einkleben. Gute Idee???
Bitte helft mir. Ich muss das bald lösen, denn ich vergehe ohne Auto. Man fühlt sich soooo nackt
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Gruß klasse