Hallo,
auf dem L80, dem L201 und dem L501 sind überall die gleichen drauf. Da der Lochkreis offensichtlich stimmt, und das Mittelloch auch (sonst würden sie ja nicht passen), ist wohl nur noch die Einpresstiefe interessant. Und die ist bei den Dais 50 mm (also ET50).
Bis denne
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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