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Alt 01.05.2006, 19:00   #12
KadettGSICaravan
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Das Problem ist auch das kein TÜV-Prüfer die Bremse richtig prüft, genau genommen muss er ein Druckmesser auf´s Pedal setzen, damit er auch immer mit dem gleichen Druck tritt, somit sind die Verhältniswerte von Vorderachse zu Hinterachse eh nur Schätzwerte. Dann kommt noch was einige hier schon schrieben, jedes fahrzeug arbeitet anders und auch die Prüfstände haben Abweichungen.

Wie sieht bei den Dai´s aus, kann man die hinten auf Scheiben umrüsten? Das hab ich beim Kadett gemacht, die Bremskraft ist dadurch bedeutend besser geworden.
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