Oh oh,
heute wurden meine Bremsbeläge vorn ausgetauscht.
Das ist eine grauenvolle Fummelei!:shy:
Man kriegt die Stifte, an denen die Klötze geführt werden, kaum heraus, außerdem sind da spitzige und hakelige Drahtfedern zur Arretierung drin.
Ein Stift brach beim Rauswürgen ab. Achduscheieiei...
Langes Basteln, aus irgendwas einen Stiftersatz zaubern.
Ein, zwei Stunden sind ratz-fatz vorbei.
Und dann: Ölwechsel ging grad noch. Luftfilterwechsel wurde verschoben, keilustmer. Auch da gibts vier Schrauben - alle festgefressen
ALSO:
Kuckt euch rechtzeitig die Bremsen an. Und dann sorgt schon mal im Vorwege dafür, dass sich die Stifte rausholen lassen (Rostlöser o. ä.)
Denn raus müssen sie, wenns soweit ist... ohne Bremse geht nix!