hallo heinzer, wenn der motor auch obenrum ölig war kommt es eher von der nockenwelle, weil das öl nicht nach oben lauft, außer du fährst überkopf heheh.
Falls der Motor untenrum ölig ist, der Motor muss nur raus, wenn der Simmering hinter der Schwungscheibe undicht ist, also Getriebeseitig, dann hättest du alerdings auch Öl auf der kupplung und damit probleme, das die rutscht.
Wenn der Untere Simmering auf der Keilriemenseite undicht ist, muss der Motor nicht raus....
Der Tipp mit dem Ölfilter ist auch nicht schlecht, einfach mal Prüfen ob der noch Handfest ist oder ob er sich fester drehen lässt (von Hand).
Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!
 <- Mein L501 (Nummer 2 lebt!)
 <-Mein MR2
|