Langsam aber sicher bin ich mit meinem Latein am Ende!
Folgendes Problem: Ich fahre längere Zeit mit 180 Km/h - der Motor samt Turbolader ist ordentlich warm geworden = beim beschleunigen fängt mein Ladedruck bei 0,6 bar an zu schwanken (0,5-0,6 bar)
Der voreingestellte Ladedruck von 0,9 bar lässt sich nicht erreichen
Fahre ich jetzt eine zeitlang mit 120 Km/h erreicht er die gewünschten 0,9 bar - dieses aber wieder mit Schwankung (0,8-0,9 bar)
Problem besteht ab dem 4. Gang - darunter werden 0,9 bar gehalten (konstant)
Kann doch nicht sein das der Turbolader bei 0,9 bar am Limit ist oder?