joar denke auch, dass die Motoren eine für ihre Größe und Drehzahlspektrum (900-8200 RPM!!) hohe Lebenserwartung haben. Wer jahrzentelang Japaner fährt, der weiß das auch. Der Mazda 626 GE von meinem Vater hat auch 312.000 auf der Uhr gehabt und wurde nicht servicegepflegt. Dh. alle 30.000 (wenn überhaupt) mal Billig-Öl ausm Baumarkt für 10 DM. Und die Verschleißteile wie Bremsen, Auspuff etc. 2 mal in 13 Jahren gewechselt. Zum Schluss war die Kupplung im Eimer und der Motor hat überall Öl rausgedrückt, war aber auch egal bei der Laufleistung.....
Mike.Hodel aus dem Forum fährt selbst nen Daihatsu Cuore L80, der irgendwann in den 80 igern gebaut wurde, also ein paar Generationen vor deinem Motor, und er hat schon 280.000 damit runter. Also die Qualität der Motoren dürfte hoch anzusiedeln sein....
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